To support the KNMI mission the institute operates a weather radar network. The radar products of...
Langdurig meten kan spannende zaken aan het licht brengen. Zaken die we op voorhand niet wisten o...
Airport capacity reduces due to low visibility, resulting in delays, diversions and cancellations...
During LBA-CLAIRE-98, we found atmospheric layers with aged biomass smoke at altitudes >10 km ...
BoWa NL: visie bovenluchtwaarnemingen Nederland
A comprehensive description of the KNMI seismological instrumentation
EBEX-2000 : the KNMI/WAU contribution
NPK-TIG oefendag 16 december 1998
Environmental and climatic consequences of aviation: final report of the KNMI contributions to th...
Interim report on the KNMI contributions to the second phase of the AERO-project
Het nachtelijk windmaximum : interactieve verwachtingsmethode
On the construction of a regional atmospheric climate model
Description of the CRAU-data-set: Meteosat data, radiosonde data, sea surface temperatures : comp...
Menghoogteberekeningen voor het Europees continent: een vergelijkend onderzoek
On waves in the upper atmosphere
Currently SHELL International Petroleum Company is carrying out a study on the acid deposition ph...
(Gezamenlijke publikatie NMI/RIV/KEMA) 2 delen
Het beoordelen van regenmeters met als voorbeelden de Thies-regenmeter en de elektrische KNMI-reg...